注塑模具推出機構的設計原則（zé），塑件在從注塑模具上取下以前，還有一（yī）個（gè）從注塑模具的成型零件上脫（tuō）出的過（guò）程，使塑（sù）件從成型零件上脫出的機構稱為推出（chū）機（jī）構。推出機構的動作是通過裝在注射（shè）機合模機構上的頂杆或液壓缸來完（wán）成的。

一、推出機構的結構（gòu）組成（chéng）

推出機構主規構的組（zǔ）件、推出零件固定板和推（tuī）板、推出機構的導向與複位部件等組

(一)推出機構的組成

注塑模具中，推出機構由推杆、拉料杆、推杆固定板、推板、推板（bǎn）導柱、推板導套及複位杆等組成。開模時，動 模部分向左移動，開模一段距（jù）離後，當注射機的頂杆接觸注塑模具推板後，推杆、拉料杆與推杆固定板及推板一起靜止不動， 當動模部分繼續向左（zuǒ）移動，塑件就由推杆從（cóng）凸模上推出。

注塑模具（jù）推出機構的設（shè）計原（yuán）則，推出機構中，凡直接與塑件相接觸、並將塑件推出型腔或型芯的零件稱為推出零件。常用的推出（chū）零件有推杆、推管、推件板、成型（xíng）推（tuī）杆等，推杆.推杆固定和推板由螺釘聯（lián）接，用來固定推出零件。為了保證推（tuī）出零件，合模後能回到（dào）原來的位置，需設（shè）置複位機構，為複位杆.推（tuī）出（chū）機構中（zhōng），從保（bǎo）證推出平穩、靈活的角度考慮，通常還設有導向裝置，為推板導柱和推板導套.除此之外還 有拉料杆,以保證澆注係統的主（zhǔ）流道凝料從定模的（de）澆口套中拉出，留在動模一側。有的（de）注塑模具還設有支承釘，使推板與底板間形成間隙，易保證平麵度要求，並且有利於廢料、雜物的去除，另外還可以通過支承釘（dìng）厚度的調節來控製推出距離。

(二)推出機構的分類

推出機構可按其推出動作的動力來源分為手動推出機構、機動推（tuī）出機構、液壓和氣動推出機構。手動推（tuī）出機構是注塑模具（jù）開模後，由人工（gōng）操縱的推出機構推出塑件，一般多用於塑件滯留在定模一（yī）側的情況;機動推出機構利用注射機的開模動作驅動注（zhù）塑模具上（shàng）的推出機構，實現塑件的自動（dòng）脫模;液壓和氣動推出機構是（shì）依靠設置在（zài）注射機上的專用液壓和氣動裝置（zhì），將塑件推（tuī）出或從注塑（sù）模具中吹出（chū）。推出機構還可以根據推出零件（jiàn）的（de）類別（bié）分類，可分為推杆推出機構、推管推出機構（gòu）、推件板推出機構（gòu）、凹模或成型推杆（gǎn）推（tuī）出機構、多元綜合推出機（jī）構等。另外（wài）還可根據模具的結（jié）構特（tè）征來分類，如簡單推出機構、動定模雙向推出機構、順序推出機構、二級推（tuī）出機構、澆注係統凝料的脫模機構，以及帶（dài）螺（luó）紋塑件的脫模機構（gòu）等等。下麵將（jiāng）根據不同的推出零件（jiàn）及不同的模具結（jié）構（gòu）特征來介紹推出機構（gòu）的設計。

(三)推出機構的（de）設計原則

(1)推出機構應盡量設置在動模一側：由（yóu）於推出機構的動作是（shì）通過裝在注射（shè）機合模機（jī）構（gòu）上的頂杆來（lái）驅動的（de），所以一般情況下，推出機（jī）構設在動模一側。正因如此，在分（fèn）型麵設計時（shí）應盡量（liàng）注（zhù）意（yì），開模後使塑件（jiàn）能留在動模一（yī）側。

(2)保證塑件不因（yīn）推出而變形損壞（huài）：為（wéi）了保證塑件在推出（chū）過程中不變形、不損（sǔn）壞，設計時應（yīng）仔細分（fèn）析（xī）塑件對注塑模具的包緊力和黏附力的大小，合理地選擇推出方式及推出位置，從而使塑件（jiàn）受力均勻、不變形、不損壞。

(3)機構簡單動作可靠：推出機構應使推出動作可靠、靈活，製造方便，機構本身要有足夠的強（qiáng）度、剛度和硬度，以（yǐ）承受（shòu）推出過程中的各種力的作用，確保塑件順利（lì）地脫模。

(4)良好的塑件外觀：推出塑件的位置（zhì）應盡量設在塑件內部，以（yǐ）免推出痕跡影響（xiǎng）塑件的外觀質量。

(5)合模時的正確複位：設計推出（chū）機構時（shí），還必須考慮合模時機構的正確（què）複位，並保證不與其他注塑模具零件相幹涉。

二、脫模力的（de）計（jì）算

注塑模具推出機構的設計原則，注射成型後，塑件在注（zhù）塑模具內冷卻定型，由於體積的收縮，對型芯產生包緊力，塑件要從型腔（qiāng）中脫出，就必須（xū）克服因包緊力而產（chǎn）生的摩擦阻（zǔ）力。對於不帶通孔的殼體類塑件，脫模時還要克服（fú）大氣壓力。一般而論，塑料製件剛開（kāi）始脫模時，所需克服的阻力（lì）大，即所需（xū）的脫模（mó）力（lì）大，脫模力的大小隨塑件（jiàn）包容型芯的麵積增加而增大（dà），隨脫模斜度的增加而減小。由於影響脫模力（lì）大小的因素很多，如推出機構本（běn）身運動時的摩擦阻（zǔ）力、塑料（liào）與鋼材（cái）間的黏附力、大氣壓力及成型工藝條件（jiàn）的波動等，因此要考慮到所（suǒ）有因素的影響較困難，而（ér）且也隻能是個近似值，所以式隻能作粗略的分析和估算。

三、簡單推出機構

簡單推（tuī）出機構包括推杆推出（chū）機構、推管推出機構、推件板推出機構、活動鑲塊及（jí）凹模推出機構、多元綜合推出機構等，這類推出機構常見，而且應用也廣泛。由於設置推杆位置的（de）自由度較大，因而推杆推出機（jī）構是常用的推出機構，常被用來推出各種塑件。推杆的截（jié）麵形狀根據塑件（jiàn）的推出情（qíng）況而定，可設（shè）計成圓形、矩（jǔ）形等。其中以圓形（xíng）為常用（yòng），因為使用圓形推杆的地方，較容易達到推杆和模板或型芯上推杆孔的（de）配合精（jīng）度，另外圓形推杆還具有減少運（yùn）動阻力、防止卡死現象等優點，損壞後還便於更換。

1.推杆位置的設（shè）置

合理（lǐ）地布置推（tuī）杆的位置是（shì）推出機構設計中的重要工作之一，推（tuī）杆的位置分布得合理，塑件就不致於（yú）產生（shēng）變形（xíng）或被頂壞。

(1)推杆應設（shè）在脫模阻力大的地（dì）方：型芯周圍塑件對型芯包緊力（lì）很大，所以可（kě）在型芯外側塑件的端（duān）麵上設推（tuī）杆，也可在型芯（xīn）內靠近側（cè）壁處設推杆（gǎn）。如果隻在部（bù）分推出，塑件容易出現被頂壞的現象。

(2)推杆應均勻（yún）布置：當塑件各處脫（tuō）模阻力相同時，應均勻布置推杆，保證塑件被推出（chū）時受力均勻，推出（chū）平穩、不變形（xíng）。

(3)推杆應設在塑件強度（dù）剛度較大處：推杆不宜設（shè）在塑件薄壁處（chù），盡可能設在（zài）塑件壁厚、凸緣、加強肋等處，以免塑件變形損壞，如（rú）果結構（gòu）需要，必須設在薄壁處時，可通過增大推杆截麵積，以降低單位麵積的推出力，從而改變塑件的受（shòu）力狀況，采用盤形推杆（gǎn）推出薄壁圓蓋（gài）形（xíng）塑件，使塑件不（bú）變形。

2.推杆的直徑

推杆（gǎn）在推塑件時，應具有足夠的（de）剛性（xìng），以承受推（tuī）出力，為此隻要條件（jiàn）允許，應盡可能使用大直徑推杆，當結構限製，推杆直徑較小時（shí），推杆易發生彎曲、變形。在這種情況下，應適當增大推杆直徑，使其工作端一部分（fèn）頂在塑件（jiàn）上，同時，在複位時，端麵與分型麵齊平。

3.推杆（gǎn）的形狀及固（gù）定形式

A型、B 型（xíng）為圓形截麵的推杆，C型、D型為非圓形截麵推杆。A型常用，結構簡單，尾部（bù）采用台（tái）肩的形式，台肩的（de）直徑D與推杆的直徑（jìng）差4~ 6mm;B型為階梯（tī）形推杆，由於推杆工（gōng）作部分比較細小，故在其後部加粗（cū） A型以提高剛性; C型（xíng）為（wéi）整體式非圓形截 麵的推杆（gǎn），它是在圓形截麵基礎上， 在工作部分銑削成型;D型為（wéi）插入式 B型非圓形截麵的推杆，其工作部分與固 定部分用兩銷釘（dìng）聯接，這種形式並不常用。

推杆直徑d與模板上的推杆孔采 用H8/f7~H8/f8的間隙配合（hé）。 由於（yú）推杆的工作端麵在（zài）合模注射時是型（xíng）腔底麵的一部分，如果推杆的端麵低於型腔底麵（miàn），則（zé）在塑件上就會留下一個凸台，這（zhè）樣將影響塑件的使用。因此，通常推杆裝入注塑模具（jù）後，其端麵應與型腔底麵（miàn）平齊，或高出型腔底麵。

帶台肩的推杆與固（gù）定板聯接（jiē）的形式，這種形式是常用的形（xíng）式;采用（yòng）墊（diàn）塊或墊圈來代替固定板上的沉（chén）孔，這樣可使加工簡便;推杆（gǎn）的高度可以調（diào）節，兩個（gè）螺（luó）母起鎖緊作用;是推杆底部用螺塞擰緊（jǐn）的形式，它適用於推杆（gǎn）固定板較厚的場合;是細小（xiǎo）推杆用鉚（mǎo）接的方法固定的形（xíng）式;結構為較粗的推杆鑲入固定板後采用螺釘緊固的形式。

注塑模具推出機構（gòu）的設計原則，東莞市馬馳科注（zhù）塑模具廠（chǎng）表示推（tuī）杆（gǎn）固定端與推杆（gǎn）固定板通常采用單邊0.5mm的間隙，這樣既可降低加工要求，又（yòu）能在多推杆的情況（kuàng）下，不因由於各板上的推杆孔加工誤差引起的軸線不一致而發生卡死現象。推杆的材料（liào）常（cháng）用T8、T10碳素工（gōng）具鋼，熱（rè）處理（lǐ）要求硬度≥50HRC,工（gōng）作端配合部（bù）分的表麵（miàn）粗糙（cāo）度Ra值≤0.8μm.

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