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一.澆注係統(tǒng)的組成
普通的流道(dào)係統,也稱作(zuò)澆道係統,或是澆注係統,是熔融塑(sù)料(liào)自射出機射嘴到模穴的必經(jīng)通道。流道係統包括主(zhǔ)流道、分流道以及澆口)等。
1.主流道
也稱作主澆道(dào)、注道或豎澆道,是(shì)指自射出機射嘴(zuǐ)與(yǔ)模具主流道襯套(tào)接觸的部分起算,至分流道為止的流(liú)道。此部分是熔融塑料進入模具後最先流經的部分。
2.分流道
也稱作(zuò)分澆道或次(cì)澆道。隨模具設計,可再區分為第一分流道以及第二分流道(dào)。分流道是主流道(dào)至(zhì)澆口間的過渡區域,能使熔融塑料的流向獲得平緩轉換;對於多模穴模具,同時具有均勻(yún)分配(pèi)塑料到各模穴的功能。
3.澆口
也稱為進料口,是(shì)分流道和模穴間的狹小通口,也是最為短小肉薄的部(bù)分。其作用在於利用緊縮流動麵而使塑(sù)料達到加速的效果,高剪切率可使塑料流動性良好(hǎo)(由於塑料的切變致稀特性);黏滯加熱的升(shēng)溫效果也有提(tí)升料溫、降低黏度的作用。
在成型完畢後,澆口最先固化封口,有防止塑料回流,以及避免(miǎn)模穴壓力下降過快,使成型品產生收縮凹陷的(de)功(gōng)能。成型後,則方便剪除,以分離流道係統及塑件。
4.冷料井
也稱作冷料穴。目的在於儲存補集充填初始階段較冷(lěng)的塑料波前,防止冷料直接(jiē)進入模穴,影響充填品質或堵塞澆(jiāo)口。冷料井通常設置在主流道末端,當分流道長(zhǎng)度較長時,在末端也應開設冷料井。
二(èr).澆注係統設計的基本原則
1.模穴布置(zhì)的(de)考慮
1)盡量采用平衡式布置;
2)模穴布置與(yǔ)澆(jiāo)口開設力求對稱,以防止模具受力(lì)不均產生偏載,而發生撐模溢料的問題;
3)模穴(xué)布置盡可能緊湊,以縮小模具尺(chǐ)寸。
2.流動導引的考慮
1)能順利地引導熔融塑料(liào)填滿模穴,不產生渦流,且能順(shùn)利排氣;
2)盡量避免塑料(liào)熔膠正麵衝擊直徑較小的型芯和金屬嵌(qiàn)件,以防止型芯位(wèi)移或變形(xíng)。
3.熱量(liàng)散失及壓力降的考慮
1)熱量損耗及壓力降越小(xiǎo)越好(hǎo);
2)流(liú)程要短;
3)流道(dào)截麵積要夠(gòu)大;
4)盡量避免流道(dào)彎折及突然改(gǎi)變流向(以圓弧角改變方向(xiàng));
5)流道加工時表麵粗糙度要低;
6)多點進澆可以降(jiàng)低壓力降及所(suǒ)需(xū)射(shè)壓,但(dàn)會有縫合線問題。
4.流動平衡的考慮
1)一模(mó)多穴充填時,流道要平衡,盡量使塑料同時填滿每一個模穴,以保證各模穴成型品的品質一致性(xìng);
2)分流道盡量采用自然平衡式的(de)布(bù)置(zhì)方式;
3)無法自然平衡時,采用(yòng)人工平衡法(fǎ)平衡流道。
5.廢料的考慮
在可順利(lì)充填同時不影響流動及壓力損耗的前提下,減小(xiǎo)流道體積(長度或截(jié)麵(miàn)積大小),以減少流道(dào)廢料產生及回收費用。
6.冷料的(de)考慮
在流道係(xì)統上設計適當的冷料井、溢料槽,以補集充填初始階段較冷的塑料(liào)波前,防止冷料直接進入模穴,影響充填品質。
7.排氣的考慮
應順利導引塑(sù)料填滿模穴,並使模穴內空氣得以順利逃逸,以避免包封燒焦的(de)問題。
8.成形品品(pǐn)質的(de)考慮
1)避(bì)免(miǎn)發生短射、毛邊、包封、縫合線、流痕、噴流、殘餘應力、翹曲(qǔ)變形、模仁偏移等問題(tí);
2)流道係統流程較(jiào)長或是多(duō)點(diǎn)進澆時,由於流動(dòng)不平衡、保壓(yā)不足或是不均勻收縮所導致的成品翹曲變形問題應(yīng)加以防止;
3)產品外觀性質良好,去除修整澆口方便,澆口(kǒu)痕無(wú)損於塑(sù)件外觀以及應用。
9.生產效率的考慮
盡可能減少所需的(de)後加工,使(shǐ)成形周(zhōu)期縮短(duǎn),提高生產(chǎn)效率。
10.頂出點的考(kǎo)慮(lǜ)
需考慮適當的頂出位置,以避(bì)免(miǎn)成形品脫模變形。
11.使用塑料(liào)的考慮
黏(nián)度較高或(huò)L/t比較短(duǎn)的塑料,避免使用過長或過小尺寸的流道
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