模具維護首要是出產進程中的維護和保（bǎo）養。模具就像轎（jiào）車一樣，如果長時間不必又（yòu）不加保養的話就可（kě）能導致模具作廢掉。所以每次模具使用後都要進（jìn）行（háng）全麵的保養，特別的是成型部分的防鏽，首（shǒu）要動（dòng）作部件的防鏽。因為模具因為出產進程中要接水的，可能在裝置或拆開進程中有睡弄到模（mó）具上，所（suǒ）以（yǐ）一定（dìng）要確保（bǎo）模具的幹燥，然後再刷一（yī）層油維護。

一、注塑模具的使用

模具在使用當中創造價值，但也在使用當中逐漸喪失自身價值，因（yīn）此，操（cāo）作者（zhě）必須十分重（chóng）視模具的使用，一般應注意以下幾點問題。

（1）使用前應檢查模具各部（bù）位是否有雜質、汙物，對模具中殘存（cún）的塑料（liào）、雜質，要用棉紗（shā）擦洗清除、粘合較牢的粘料應用銅質刀刮（guā）除。

（2）合（hé）理選擇鎖模力，以製品成型時不產生飛邊（biān）為（wéi）準，不能以為越高越（yuè）好，那樣會增加動力消（xiāo）耗，也易於損傷傳動零件。

（3）各傳動（dòng）部位應當得（dé）到良好的潤滑，因此，必須要保持這些（xiē）部位（wèi）的潤滑。

（4）不（bú）允許（xǔ）用瑯頭等重物擊打模具中的任（rèn）何零件，以（yǐ）免（miǎn）使模具產生變（biàn）形甚至損壞（huài）。

二、 注塑模具的保養

（一）冷卻水道的保（bǎo）養

冷卻水（shuǐ）道的作用是通過冷卻水，使型腔中塑件降溫固化，對塑件的成型（xíng）過程影響較大。

1、冷卻水道堵塞的危害

在長（zhǎng）期（qī）工作過程中，冷卻水道表麵易於沉積水垢、汙（wū）物、鏽蝕等，它（tā）們會減少冷卻水流道的流通麵積，並大大減少冷卻水於模具間的（de）熱交（jiāo）換，使其冷卻效（xiào）果大為下降，危害甚大。

2、冷卻水道堵塞的（de）檢查

冷卻水道表麵的沉積物的增加，會（huì）造（zào）成水道的局部堵（dǔ）塞，這可以（yǐ）通（tōng）過測量（liàng）冷卻水的流（liú）速來進行判（pàn）斷冷卻水（shuǐ）道的內部（bù）情況。測量時，可在模具與冷卻水道之間安裝一個壓力控製閥，在條件相同（tóng）的（de）情況下，測（cè）定冷卻水通過模具的壓力降（jiàng）。由此可判別冷卻水道的堵塞情況。若堵塞到了一定程度，就要及時（shí）進行清理。

3、冷卻水道的（de）清理

由於冷卻（què）水道的設計（jì）與型腔形狀有關，其形狀迂回曲折，又不便拆開，因此，無法用機械（xiè）方法清理，隻（zhī）能采用清洗劑進行衝洗，在清洗劑的強大衝力下將黏附的汙（wū）物清除。所用的清洗劑有多種，可選擇使用。

（二）注塑模具卸模的保養（yǎng）

注塑（sù）模具在完成給定生產任務後，就需要將其從注塑機（jī）上拆卸下（xià）來。拆卸時，要仔細清除（chú）殘餘塑料，並根據（jù）不同塑料（liào）的不同性質，采用（yòng）不同的清理（lǐ）方法。一般可采用肥皂水來（lái）清除模具內（nèi）的殘餘塑料及其他沉積物，之後將模具風幹。如型腔（qiāng）表麵有鏽蝕點，應將其清除、拋光，然後塗（tú）上潤滑劑保護，再入庫存放。

三（sān）、注塑（sù）模具的故障及其排（pái）除

注塑模具（jù）在工（gōng）作過程中，總會或多或（huò）少地（dì）出現一些故障，他們給製品（pǐn）質量、生產率、模具等均帶（dài）來不利的影響（xiǎng），下麵將進行分述。

（一）模具變形及其排除

模具（jù）變（biàn）形，是指模具在工作工程中發生了過（guò）大的彈性變形或塑性形變，使得模具不能正常工作或製品質量不合格（gé），其原因及排除方法如下。

1、 剛性不足

在注塑成型時，模具要受到巨大的保壓壓力，這（zhè）種壓力若使模具產生（shēng）了永久變形，模具將無法使用，但即使是在彈性限度（dù）內（nèi），模具所產生的變（biàn）形可以恢複，而在變形時的固化成型，將使模具的打開遇到困難（nán），甚至不（bú）能打開。出現這種情況時，從結構上改（gǎi）造（zào）模具（jù）已不可能，但可以適當（dāng）降低注射壓力，或者從外側加框套住增強剛性，雖不好看，倒也使用。

2、模具裝配失調

若模具裝配不當，如模具對中（zhōng）不良，模具的合（hé）模處及其接合處沒有準確（què）對中，這樣使得熔（róng）體充模不平衡，易引起模具的變形或錯位。對此，應（yīng）將模具重新裝配，對於充模不平衡，有時也可采用（yòng）修正澆口的方法進行糾正。

（二）型腔損（sǔn）傷及其排除

型腔是成型塑件的地方，它的損傷將直接（jiē）影響產（chǎn）品質量，型腔損傷是型（xíng）腔內表（biǎo）麵上受到（dào）的硬傷，使表麵產生劃痕、凹坑、裂紋（wén）等（děng）缺陷，這些損傷產生（shēng）的原因及其排除方法如（rú）下。

1、硬（yìng）物損傷型腔

有時開模後取塑件較困難，就用起子等硬質（zhì）工具（jù）勉強去取，這樣很容易傷其型腔。另外在開模後，不小心將扳手、錘子等硬物掉落型腔（qiāng）中二導致型腔損傷。

2、操作（zuò）不當

若塑件未取出就閉模，特別是（shì）在自動（dòng）成型（xíng）時（shí），固化的塑件易於傷及型腔和模具。

3、損傷的修複

型腔損傷後，不經修複就難以繼續工作，對型腔的修複方法有以下幾種（zhǒng）。

（1）焊接。焊接是一種（zhǒng）常用的修複方法，最常用的焊接方法（fǎ）有（yǒu）氣焊。若用（yòng）電焊，由於溫度（dù）過高，模具（jù）容易產（chǎn）生變形，甚至開裂，采用（yòng）電焊修（xiū）補，對模具要（yào）預（yù）熱，焊（hàn）後要熱處理。

（2）嵌件（jiàn）。對於（yú）麵積（jī）較小、深度較深的損（sǔn）傷，可加嵌件修補，一般是鑽孔後再打入嵌件，在鑽孔時，要注意不要（yào）鑽透（tòu）冷卻水道及螺孔。嵌件與型腔的配（pèi）合要緊密，裝好（hǎo）後再修磨平滑。

（3）電鍍。對於深度小於0.5mm的缺（quē）陷，用電鍍的方法修複較好，可鍍銅、鍍鉻。

（4）敲擊。對材料較軟的型腔，可采取在受損部位的（de）背麵鑽（zuàn）一盲孔，然（rán）後敲擊盲孔底部，使損傷出凸（tū）起（qǐ）；或在離損傷處3mm以外處敲擊使凹處凸（tū）起，再對凸起部分磨平、研磨、拋光（guāng）。

（三）模具生鏽及（jí）其排除

注塑模具多用工具鋼製成，在工作中它要遇（yù）到（dào）腐蝕性氣體（tǐ）、水等導致生鏽的物質。生鏽模具製得（dé）的塑件（jiàn）將會產生質量問題，因此需要（yào）將其排除。

1、 熔體分（fèn）解產生的氣體

有（yǒu）些原料加熱後會生產揮發性（xìng）氣體，很多原料在過（guò）熱時也產生揮發性氣（qì）體，這些氣體多帶腐蝕性，它（tā）們彌漫（màn）於機器周圍，當模具不工作時，它們會對模具（jù）產生腐蝕。對此，在機器停止工（gōng）作時，應用軟布將（jiāng）模具擦淨，並閉合模具，若較長時間（jiān）不用時（shí），模（mó）腔內要噴防鏽劑，在關閉模具時還要塗上黃油，堵上澆（jiāo）口。

2、模具中的冷卻（què）水

模具中多通（tōng）冷卻水以驚醒（xǐng）冷卻，因此機（jī）器周圍水氣較多。如將模具冷卻到（dào）露點一下，空氣中的（de）潮氣就（jiù）會在模具表（biǎo）麵結（jié）成水珠，如不及（jí）時擦去就易生鏽。特別是（shì）在（zài）模具停止工作後，會很快產（chǎn）生冷凝（níng）水。因此，不要輕易停止成型，即使要停止，也要關閉冷卻水，並將模具擦幹。

3、成型時產生的碳化物

模具在（zài）較長時間工作後，成型材（cái）料中析出和分解（jiě）生成碳（tàn）化物，常使模具磨（mó）損、腐蝕或生鏽（xiù）。對此，若發現有碳化物生成，應立即用幹布將其擦掉、擦淨（jìng）。

 綜上所述，要想讓整個企業在注塑模具這一塊的生產成本降低，就必須（xū）在注塑模具的（de）質量和後期的維護保養方麵（miàn）雙管齊下下功夫，提高整個注（zhù）塑模（mó）具的使用壽命（mìng），從而（ér）實現產品成本下（xià）降，增（zēng）強（qiáng）整體的市場競爭力。