深(shēn)圳市科翔(xiáng)模具有限公司
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注塑模(mó)具由動模和定模(mó)兩部分組(zǔ)成,動模安裝在注射成型機的移動模板(bǎn)上,定模安裝在注(zhù)射成型機的固定模板上。在注射成(chéng)型時動模與定模閉合構成澆注係統和型腔,開模(mó)時動模和定模(mó)分離(lí)以便取出塑料製品。
模(mó)具的結構雖(suī)然由於塑料品種和性能、塑料(liào)製品的形狀和結構以及注射機(jī)的類型等不同而可能千變萬化,但是基(jī)本(běn)結構是一致的。模具主要由澆注係統、調溫係統、成型零(líng)件和結構零件(jiàn)組成(chéng)。其中澆注係統和成型零件是與塑(sù)料直接(jiē)接(jiē)觸部分,並隨塑料和製品(pǐn)而變化,是塑模中最複雜,變化最大,要求加工光潔度和精度最高的部分。
澆注係統(tǒng)是指塑料從射嘴進入型腔前(qián)的流道部分,包括主流道、冷料穴、分流道和澆口等。成型零(líng)件是指構成製品形狀的(de)各種(zhǒng)零(líng)件,包括動模、定模(mó)和型腔、型芯、成型杆以及排氣口等。
一、澆注係統
澆注係統又稱流道係統,它是將塑料熔體由注射(shè)機噴嘴引向型腔的一組進料通(tōng)道,通常(cháng)由主(zhǔ)流道、分流道、澆口和冷(lěng)料穴組成。它直接關係到(dào)塑料製品的成型質量和生產效率。
1. 主流道
它是模具中連接注射機射(shè)嘴至分流道(dào)或(huò)型腔的一段通道。主流道(dào)頂部(bù)呈凹形以便與噴嘴銜接。主流道進口直徑應略大於噴嘴直徑(O.8mm)以避免溢料(liào),並防止兩者因銜接不準而發生的堵截。進口直(zhí)徑根據製品大小而(ér)定,一般為4-8mm。主流道直徑應向(xiàng)內擴大(dà)呈3°到5°的角度,以便流道贅物的脫模。
2. 冷料穴
它是設在主流道(dào)末端的一個空穴,用以捕集射嘴(zuǐ)端部兩次注射之間所產生的冷料,從而防止分流道或澆口的堵塞(sāi)。如果冷(lěng)料一旦混入型腔,則所製(zhì)製品中就容易產生內應力。冷料穴的直徑約8一(yī)l0mm,深度為6mm。
為了便於脫(tuō)模,其底部常由脫模(mó)杆承擔。脫模杆的頂部(bù)宜設計成曲折鉤形或設下陷溝槽,以便脫模時能順利拉出主(zhǔ)流道(dào)贅物。
3. 分流道
它是多槽模中連接(jiē)主流(liú)道和各個型腔的通道。為使熔料(liào)以等速度充滿各型腔,分流道在塑模(mó)上的排列應(yīng)成(chéng)對(duì)稱和等距離分布。
分(fèn)流道截麵的形狀和尺寸(cùn)對塑料熔體的流動、製品脫模(mó)和模具製造的(de)難(nán)易都有影響。如果按相等料量的流動來說,則(zé)以圓形截麵的流道阻力最小。
但(dàn)因圓柱形流道的比表麵小,對分流道贅物的冷卻不利,而且這種分流道必須開設在兩半模上,既費工又易對準。因(yīn)此,經常采用的是梯形或半圓形截麵的分流(liú)道,且開設在帶有脫模杆的一半模具上。
流道表麵必須拋光以減少流動阻力提供(gòng)較快的(de)充模速度。流道的尺寸決定於塑料品(pǐn)種,製品的尺寸和厚度。對大多(duō)數熱塑性塑料來說,分流道截麵寬度均不(bú)超過8m,特大的可(kě)達10一12m,特小(xiǎo)的2-3m。在(zài)滿足需要的前提下應盡量減小截麵積,以免增加分流道贅物和延長冷卻時(shí)間。
4. 澆口
它是接通主流道(或分流(liú)道)與型腔的通道。通道的截麵積可以與(yǔ)主(zhǔ)流道(或分流道(dào))相等,但(dàn)通常都是縮小的。所以它(tā)是整個流道係(xì)統中截麵(miàn)積最小的部分。澆口的形狀和尺寸對製品質量影響(xiǎng)很大。
澆口的作用是(shì):
控製料(liào)流速度
在注射中可因存於這部分的熔(róng)料早凝而防止倒流
使通過的熔料受到較強的剪切而(ér)升高溫度,從而降低(dī)表觀粘度以提高流動(dòng)性
便於製品(pǐn)與(yǔ)流道係統分離。澆口形狀(zhuàng)、尺寸和位(wèi)置的設計取決於塑料的性質、製品的大小和結構
一般澆口的截麵形狀為矩形或圓形,截麵積宜小而長度宜短,這(zhè) 不僅基(jī)於(yú)上述作用,還因為小澆口變大 較容易,而大澆口(kǒu)縮小則很困難。澆口位置一般應選在製品最厚而又不影響外觀的地方。澆口尺寸的設 計(jì)應(yīng)考慮到塑料(liào)熔體的性質。型腔它是模具中成(chéng)型塑料製品的空間。
用作構(gòu)成型腔的組件統稱為(wéi)成型零件。各個成(chéng)型零件常有專用名稱。構成製品外形的成型零件稱為凹模(又稱陰模),構成製品內部形狀 (如孔、槽等)的稱為型芯或凸模(mó)(又稱陽模)。設計(jì)成型零件時首先要根(gēn)據塑(sù)料的性能、製(zhì)品的幾何形狀、尺寸公差(chà)和(hé)使用要求來確定型腔的總體結構。
其次(cì)是根據確定(dìng)的結(jié)構選擇分型麵、澆口和排氣(qì)孔的位置 以及(jí)脫模方式(shì)。最後(hòu)則按控製品尺寸進行各零件的設計及確定各零(líng)件之間的組合方式(shì)。
塑料熔體進入型腔時具有很高的(de)壓力,故成型零件要進行合理地選材及(jí)強度和剛度的校(xiào)核。為保證塑料(liào)製(zhì)品表麵的光潔美觀和容(róng)易脫(tuō)模(mó),凡與塑料接觸的表麵,其粗糙(cāo)度Ra>0.32um,而且要耐腐蝕。成型零件一般都通過(guò)熱處理來提(tí)高硬(yìng)度,並選用耐腐蝕的鋼材(cái)製造(zào)。
二、調溫係統
為了(le)滿足注射工藝對模具(jù)溫度的要求,需要有調溫係統對模具的溫度(dù)進行調(diào)節。對於熱(rè)塑性塑料(liào)用注塑模,主要是設計冷卻係統使(shǐ)模具冷卻。
模具(jù)冷卻的常用辦法是在模(mó)具內開設冷卻水(shuǐ)通道,利用循環流動的(de)冷卻水帶走模具的熱量;模具的加熱除可利用冷卻水通道熱水或蒸(zhēng)汽外,還可在模具內部和(hé)周圍安(ān)裝電加熱元件。
三、成型部件
成型部件由(yóu)型芯和凹模組成。型芯形成製品的內表麵,凹模形(xíng)成製品(pǐn)的外表麵形(xíng)狀(zhuàng)。合模後(hòu)型(xíng)芯和型腔(qiāng)便構成了(le)模具(jù)的型腔。按工藝(yì)和製造要(yào)求,有時型芯和凹模由若幹拚塊組合而成,有時做成整體,僅在易損壞、難加工的部位采用鑲件。
排氣口它是在模具中開設的一種槽形出氣口(kǒu),用(yòng)以排出原有(yǒu)的及熔料帶(dài)入的氣體。熔料(liào)注入型腔時,原存(cún)於型(xíng)腔內(nèi)的空氣以及由熔體帶入的氣體必須在料(liào)流的盡頭通過排(pái)氣口向模外排出,否則將會使(shǐ)製品帶有氣孔(kǒng)、接不良、充模不(bú)滿,甚至積存空(kōng)氣因受壓縮產生(shēng)高溫(wēn)而將製品燒(shāo)傷。
一般情況下,排氣孔既可設在型腔內熔(róng)料流動的盡頭,也可設在塑模的分型麵上。
後者是(shì)在凹(āo)模一側開設深0.03-0.2mm,寬1.5-6mm的淺槽。注射中,排氣孔不會有很多(duō)熔料滲出,因為熔料會在(zài)該處冷卻固化將通道堵死。排氣口的開設位置切勿對著操作人員,以防熔料意(yì)外噴出傷人。此外,亦可利用頂出杆與頂出孔的配合間隙,頂塊和(hé)脫模板與型芯的配合間隙等(děng)來排氣。
四、結構零件
它是指構(gòu)成模具結構的各種零件(jiàn),包括(kuò):導向、脫模、抽芯以及分型的各種零(líng)件。如前後夾板、前後扣模板、承壓板、承壓柱、導向柱、脫模(mó)板、脫模杆及回程杆等。
1. 導(dǎo)向部件
為了確保動模(mó)和定模在合模時能準確對中,在模具中必須設(shè)置導向部件。在注塑(sù)模(mó)中通常采用四組導(dǎo)柱與導套來組成導向不見,有時還需在動模(mó)和定模上分別設置互相吻合的(de)內、外錐麵來輔助定位。
2. 推出機構
在開模過程中,需(xū)要有推出機構將(jiāng)塑料製品及其在流道內的(de)凝(níng)料推(tuī)出(chū)或拉出。推出(chū)固定板和推板用以夾持推杆。在推杆中一般還固定有複位杆,複位杆在動(dòng)、定模合模時使推板複位。
3. 側抽芯機構
有些帶有側凹或側孔地塑料製品,在被推出以前必須先進行側向分型(xíng),抽出側向型芯後方能順利脫模,此時需要在模具中設(shè)置側抽芯(xīn)機構。
4. 標準模架
為了減少繁重的模具設計和製(zhì)造工作量,注塑模大多采用了標(biāo)準模架(jià)。
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