一（yī）、汽車塑料模具分類

汽車注塑模具分類的方（fāng）法很多（duō），按照塑料製件成型加工的方法的不同可以分為（wéi）以下幾類：

·注射模

注射模又稱注塑模。這種模具的成型（xíng）工藝特點（diǎn）是，將（jiāng）塑原材料放置在注射（shè）機的加熱料（liào）筒內。塑料受熱熔融（róng），在注射機的螺杆（gǎn）或柱塞推動下，經噴嘴和模（mó）具的（de）澆注係統進入模（mó）具型（xíng）腔，塑料在模具型腔內經（jīng）保溫、保壓、冷（lěng）卻固化成型。由於加熱加壓裝置（zhì）能夠分階段發揮作用，注射（shè）成型（xíng）不但能成（chéng）型形狀複雜的塑料製件，而且生產效率高、質量好。故注射成型在塑料製件成型中占有很大的比重，注射模占（zhàn）塑料（liào）成型模（mó）具的一半以上。注射機主要用於熱塑性塑料的成型，近年來也逐漸用於熱（rè）固性塑料的成型（xíng）。

·壓（yā）縮模

壓（yā）縮模（mó）又稱（chēng）壓製（zhì）模或（huò）壓膠模。這種模具的成型（xíng）工藝特點是，將塑（sù）料原材料直接加在敞開的模（mó）具型腔內，然後合模，塑（sù）料在（zài）熱和壓力作用（yòng）下呈熔（róng）融狀態後，以一定壓力（lì）充滿型腔。此時，塑料的分子結構產生了化學交聯反應，逐漸硬化定型。壓縮模多用（yòng）於熱（rè）固（gù）性塑料，其成型（xíng）塑件大（dà）多用（yòng）於電器開關的外殼和日常生（shēng）活用（yòng）品（pǐn）。

·傳（chuán）遞模

傳遞模又（yòu）稱壓注（zhù）模或擠膠模。這（zhè）種模具的成型工藝特（tè）點是，將（jiāng）塑料原（yuán）料加（jiā）入預（yù）熱的加料室裏，然後由壓柱向加料室內的塑料原料（liào）施加壓力，塑料在高溫高壓下（xià）熔融並通過模具的澆注係統進（jìn）入型腔，然後發生化學交（jiāo）聯反映而逐（zhú）漸固化成型。傳遞成型工藝多用於熱固性塑（sù）料，可以成（chéng）型形狀比較複雜的塑料（liào）製件。

·擠出模

擠出模又稱擠出機頭。這（zhè）種模具能連續生產斷麵形狀相同的塑料，例如塑料管材、棒材、片材等。擠出機的加熱加（jiā）壓的裝置與注射機的裝（zhuāng）置相同。熔融狀態的塑料經過機頭會形成連（lián）續不斷的成型塑件，生產效率特（tè）別高。

·除了上述所列舉的幾類塑料模具外（wài），還有真空成型模、壓縮空氣模（mó）、吹塑（sù）模、低發泡塑料（liào）模等。

汽車車身上的的衝壓件大（dà）體上（shàng）分為覆（fù）蓋件、梁架件和一般衝壓件。能夠明（míng）顯表（biǎo）示汽（qì）車形象（xiàng）特征的衝壓件是汽車覆蓋（gài）件。因此，更加特指的汽車模具可以說成是“汽車覆蓋件衝壓模具”。簡稱（chēng）汽車覆蓋件衝模。例如（rú），前車門外板修邊模、前（qián）車門內板衝孔（kǒng）模等。

汽車模具工藝技術的應用

二、汽車（chē）衝壓模具分（fèn）類

當然汽車上的（de）不隻車身上有衝壓件。汽（qì）車上所有衝壓（yā）件的模具都稱為“汽車衝壓模具”。歸納起來就是：

1.汽車模具是製造汽車上所（suǒ）有零件的模具總稱。

2.汽車衝壓模具是衝製汽車（chē）上所有衝壓（yā）件的模具。

3.汽車車身衝壓模具是衝製汽車車身上所有衝壓件的模具。

4.汽車覆蓋件衝（chōng）壓模具是衝製汽車車身上所有覆蓋件的（de）模具。

汽車輪胎（tāi）模（mó）具

用（yòng）於硫化成型各類輪胎的模具。

三、汽車輪胎模具分類

1：活絡（luò）模具（jù），由花紋圈，模套，上下側板組成。

活絡模具區分圓錐麵導向活絡模具及斜平麵（miàn）導向活絡模具

2：兩半模具，由上模，下模兩片組成。

四、汽（qì）車模具高（gāo）速切削加工技術

高速切削加工技術在國內外汽車模具製造行業得到（dào）了廣泛的應用，並且（qiě）已取得了巨大（dà）的效益，但是高速切削加工的機理和相（xiàng）關理論至今仍不完善（shàn），針（zhēn）對汽（qì）車模具的高速切削數據庫尚未建立。國內外企業選擇高速切削刀具參（cān）數和高速切削加工（gōng）參數的方式仍以傳統的“試（shì）切”法和“經（jīng）驗”法為（wéi）主，在加工（gōng）某一（yī）新型材料時，往往需要使用多種（zhǒng）刀具進行重複切削試（shì）驗，研究分析刀具的（de）磨損、破損方式及其原（yuán）因（yīn），從中找出一組最佳（jiā）的刀具材料和加工參數，如此反覆（fù）多次（cì），盲目性大，並且（qiě）浪費大量的人（rén）力（lì）、財（cái）力和資源。而針對特種材料如合金鑄鐵、高強度（dù）合（hé）金鋼、超級合金(如鈦合金)等材料的高速切（qiē）削加工，如何根據材料特性選擇合適的（de）切削刀具，如何設計合理的切削參數，目前仍在研究和發展中。

我國有關汽車模具高速切削加工技術的研究起步較晚。近（jìn）年來，眾多模（mó）具企（qǐ）業（yè）相繼從美國、德國、法國和日本（běn）等國家購買了大量高速加工設備及切削（xuē）刀具，並在實踐中摸索汽車模具高（gāo）速切削加工（gōng）的工藝技術，取得了（le）一些（xiē）成功經驗。但是，一方麵，引進設備不等於引進技（jì）術。高速切削尤其是大型（xíng）汽（qì）車覆（fù）蓋件模具的高速切削方麵，沒有成功（gōng）的經驗可（kě）供借鑒，怎樣（yàng）使（shǐ）引進的設備盡快發揮出應有的作用是擺在企業管理者和工程技術人員麵前的一大課（kè）題;另一方麵，技術人員在工作中（zhōng）邊學習邊應用，摸索和積累了一定的高速切削加工實例（lì）、工藝參數和工（gōng）作經驗，怎（zěn）樣將這些寶貴的（de）經驗和教訓總結（jié）保存供其他（tā）技術人員借鑒、避免多走彎路也是一項難題。

高速切（qiē）削加工技術在國內發展（zhǎn）的時（shí）間短，切削機理（lǐ）方麵還有很多內（nèi）容仍需要進（jìn）一步的研究和（hé）完善，主要表現在由於速度大幅提高，加工（gōng）過（guò）程產（chǎn）生的切削力、切削熱、刀具磨損狀況以及加工表麵情況都將與傳統加（jiā）工對應（yīng）因素所產生的現象和造成（chéng）的結果有（yǒu）顯著（zhe）不同。高速切削機理的缺乏將阻礙高速切削加工技術（shù）的深入應用，因此首先（xiān）要進行高速切削加工機理的研究以加深技術（shù）人員和操作人（rén）員對高（gāo）速切削加工技術的認識，並充分利（lì）用高速切削加工技術對汽車覆蓋件模具進行高效高質量的加工。

實踐證明，在設備、材料、加工策（cè）略一定的情況下使用合理（lǐ）的加工參數將大大提高工作效率（lǜ），並（bìng）做到加工（gōng）效（xiào）率、刀具磨損和加工質量的最佳組合。因（yīn）此，在汽車覆蓋件模具高（gāo）速切削加工（gōng）方麵進行（háng）加工（gōng）參（cān）數（shù）優化是提高工（gōng）作效率和汽車（chē）覆（fù）蓋件模具加（jiā）工質量的一個重要技術環節。

成功進行高速切削加工的重要前提是承受近（jìn）乎（hū）恒定的切削載荷，在（zài）這種條件下（xià）能夠保（bǎo）證良（liáng）好的高速切削加工效果。針對複雜模具曲麵，需要進行加工過程中去除材料體積（jī）變化小、切削載荷恒定的加工策略研究以避免刀具較快的磨損和減小讓刀誤差。

高速加工切削數據庫存儲高速切削參數等數據供技（jì）術人員和操作人員查詢和使用，在管理工藝數據和輔助技術人（rén）員進行工藝規劃方麵起著重要作（zuò）用（yòng）。為提高技術人員和操作人員的工作效率、促進企業穩定持續發展，建（jiàn）立針對汽車覆蓋件模具高速加（jiā）工的切削數據庫勢在必行。

目前國際上高速切削加工技術主要應用於汽車工業和模具行業（yè），尤其是在（zài）加工複（fù）雜曲（qǔ）麵的領域，工件（jiàn）本身或刀具係（xì）統剛性（xìng）要求較高的（de）加工領域，顯示了強大（dà）的功能。其高效、高質量為人們所推崇。模具行業專家羅百（bǎi）輝認為，隨（suí）著我國市場經濟的蓬勃發展，作為製造業的重要基礎的模具行業迅速發（fā）展，這為高速銑削技術的應用和發展提供了廣（guǎng）闊的空間。高速銑削加工技術加工時間（jiān）短，產品精度高，可以獲得十分光滑（huá）的加工表麵（miàn），能有效地加工高硬度材料和淬硬鋼，避（bì）免了電極的製造和費時的電加工(EDM)時間，大幅度減少了鉗工的打磨與拋光量。高速切削技術（shù）是切削加工技術的主（zhǔ）要發展方向之（zhī）一，它會隨著CNC技術、微電子技術、新材料和新結構等（děng）基礎技術的發展而邁上更高的台階。

標題：汽車模具工（gōng）藝技術的應用_科翔模具 網（wǎng）址：http://www.je-d.com/server/show/id/382.html

*本（běn）站（zhàn）所（suǒ）有相關（guān）知識僅供大（dà）家參考（kǎo）、學習之用，部分來源於互（hù）聯網，其版權均歸原作者及網站所有，如無意侵犯您（nín）的（de）權（quán）利，請與小編（biān）聯係，免费正能量网站www正能量將會在第一時間核實，如情況屬實會（huì）在（zài）3個工作日內刪除。 7*24小時免費熱線： 13682521790 13714219339

文章關（guān）鍵詞：汽車注塑模具配件,汽車注塑加工,深圳注塑模具加（jiā）工