工藝性能

1．可鍛性：具有較低的熱鍛變形抗力，塑性好，鍛造溫度範圍寬，鍛（duàn）裂冷裂及析出網狀碳（tàn）化物傾向低。

2．退火工藝性：球化退火（huǒ）溫度（dù）範圍寬，退火硬度低且波動範圍小，球化率高。

3．切削加工性：切削用（yòng）量大，刀具損耗低，加工表麵（miàn）粗糙度低。

4．氧化、脫碳敏感性：高溫加熱時抗氧化懷能（néng）好，脫（tuō）碳速度慢，對加熱介質不敏感，產生麻點傾向小（xiǎo）。

5．淬硬（yìng）性：淬火後具有均勻而（ér）高的（de）表麵硬度。

6．淬（cuì）透性：淬火後能獲得（dé）較深的淬硬層，采用緩和的淬火介質就能淬硬。

7．淬（cuì）火變形開裂傾向：常規（guī）淬火體積變化小（xiǎo），形狀翹曲、畸變輕微（wēi），異常變形傾向低。常規（guī）淬火開裂敏（mǐn）感性低，對淬火溫度及工件形狀不敏感。

8．可磨削性：砂輪相對損耗（hào）小，無燒傷極限磨削用量大（dà），對砂輪質量（liàng）及冷卻條件不敏感，不易發（fā）生磨傷及磨削裂紋。

使用性能

1.密度小（xiǎo）：塑料密度小，對於減輕機械設備重量和節能具有重要的（de）意義，尤其是對車輛、船舶、飛機、宇宙航（háng）天器而言。

2.比強度和比剛度高：塑料的絕對強度（dù）不如金屬高，但塑料密度小，所以比強度(σb/ρ)、比剛度(E/ρ)相當高。尤其是以各種高強度的纖維狀、片狀和（hé）粉末狀的金屬或非（fēi）金屬為填料製（zhì）成的增（zēng）強塑料，其比強度和比（bǐ）剛度比金屬還高。

3.化學穩定性好：絕大多數的（de）塑料都有良好的耐酸、堿、鹽、水和（hé）氣體的（de）性能，在一般的條件下（xià），它們不與這些物質發生化學反應。

4.電（diàn）絕緣、絕熱、絕聲性能好。

5.耐磨和自（zì）潤滑性好：塑料的摩擦係數小、耐磨性好、有很好的自潤滑性，加上比強度高，傳動噪聲小，它可以在液體介質、半幹甚至幹摩擦條件下有效地（dì）工作。它可（kě）以（yǐ）製成軸承、齒輪、凸輪和滑（huá）輪等機器零件，非常適用於轉（zhuǎn）速不高、載荷不大的場合。

6.粘結能力強。

7.成型和著色性能好。

維護和保養

1：模具（jù）長時間使用後（hòu）必須磨刃口，研磨後刃口麵必須進行退磁（cí），不能帶有磁性，否則易發生堵料。模具使用企業要做詳細記載、統計其使用、護理(潤滑、清洗、防鏽)及損壞情況，據此可發現哪些部件（jiàn）、組件已損壞，磨損程度大小，以提供發現（xiàn）和解決問題（tí）的（de）信息資料，以及（jí）該模具的成型工藝參數、產（chǎn）品所用材料，以縮短模具的（de）試車時間，提高生產效率。應在注塑機（jī）、模具正常運轉情況下，測試模具各種性能（néng），並（bìng）將最後成型的塑件尺寸測量出來，通過這些信息可確定模具的現有狀態，找出型腔、型芯、冷卻係統以及分型麵等的損壞（huài）所在，根據塑件提供的信息，即可判斷模具（jù）的損壞狀（zhuàng）態以及維修措施。

2：彈簧等彈性零件在使用過程中彈簧最易損壞，通常出現斷（duàn）裂和變形現象。采取的辦法就是更換，在更（gèng）換過程中一（yī）定要注意彈簧的規格和（hé）型號，彈簧的規格和型號通過顏色、外（wài）徑和（hé）長度三項來確認，隻有在三項都相同的情況下才可以更換（huàn）。彈簧（huáng）以（yǐ）進口的質量為佳。

3：模具使用過程中衝頭易（yì）出現折斷、彎曲和啃壞（huài）的現象，衝套一般都（dōu）是啃壞的。衝（chōng）頭和衝套的損壞一般（bān）都用相同規格的零件進行更換。衝頭的參數主要有工作部分尺（chǐ）寸、安裝部分尺寸（cùn）、長度尺寸等。

4：緊固零件，檢（jiǎn）查緊固零件（jiàn）是否（fǒu）鬆動、損壞（huài）現象，采取的辦法是找相同規格的零件進行更換。

5：壓料零件如壓料板、優（yōu）力膠等（děng），卸料零件如脫料板、氣動頂料等。保養時檢查各部位的（de）配件關係及有無損壞，對損（sǔn）壞的部分進行修複，氣動頂料檢查有無漏氣現象，並對具（jù）體的情況采取措施。如氣管損壞進行更（gèng）換。

要對模具幾個重要零部件進（jìn）行重點跟蹤檢測（cè）：頂出、導向部件的作用是確保模（mó）具開合運動及塑件頂出，若其（qí）中任何部位因損傷而卡住（zhù），將導致（zhì）停產，故（gù）應經常保持模具頂針、導柱的潤滑(要選用最適合的潤滑（huá）劑)，並定期檢查頂針、導柱等是否發生變（biàn）形及表麵損傷，一經發現，要及時更換；

完成一個生（shēng）產周期之（zhī）後，要（yào）對模具工作表麵、運動、導（dǎo）向部件塗（tú）覆專業的防鏽油，尤應重視對帶有齒輪、齒條模（mó）具軸承部位（wèi）和彈簧模具的彈力強度的保護，以確保其始終處（chù）於最佳工作狀態；

隨著生產時間持續，冷卻道易沉積水（shuǐ）垢、鏽蝕、淤泥及（jí）水藻等，使冷卻流道（dào）截麵變（biàn）小，冷卻通道變（biàn）窄，大大降低冷卻液與模具之間的熱交換率，增加企業生產成本，因此對（duì）流道（dào）的清理應（yīng）引起重視；

對於熱流道（dào）模具而言，加熱及控製係統的保養有利於防止生產故障的發生，故而尤為重要。

損耗（hào）原因

1、模具主要工作零件的（de）材（cái）料（liào）的問題，選（xuǎn）材（cái）不（bú）當。材（cái）料性能不良，不耐磨；模具鋼未經精煉，具（jù）有大量的冶（yě）煉缺陷；凸凹模，鍛坯（pī）改（gǎi）鍛工藝不完善，遺存有熱處理隱（yǐn）患。

2、模（mó）具結構設計問題，衝模結構（gòu）不合理。細長（zhǎng）凸模沒有設（shè）計加固裝置，出料口不暢出（chū）現堆集，卸料力過大使凸模承受交變載荷加劇等。

3、製模工藝不完善，主要表現在凸、凹模鍛坯內在質量差，熱處理技術及工藝（yì）有問題，造成凸、凹模淬不透，有軟點及硬度（dù）不均。有時產生微裂紋、甚至開裂，研磨拋光（guāng）不到位，表（biǎo）麵粗糙度值過大。

4、無潤滑或（huò）有潤滑但效果不佳。