一（yī）.澆注係統的組成
    普通的流道係統，也稱作澆道係（xì）統（tǒng），或是（shì）澆注係統，是熔融塑料自射出機射嘴到模穴（xué）的必經通道。流道係統包括主流道、分流道以（yǐ）及澆口)等。
1.主流道
    也稱（chēng）作主澆道、注道或豎澆道，是指自射出機射嘴與模具主流（liú）道襯套接觸的部分起算，至分流道為止的流道。此部分是熔融塑料進入模具後最先流經的部分。
2.分流道
    也稱作分澆道或次澆道。隨模具設計，可再區分為第一（yī）分流（liú）道以及第二分流道。分流道是主流（liú）道至澆口間的過渡區（qū）域，能使熔融塑料的流向獲得（dé）平緩轉換;對於多模穴模具，同時具有均勻分配塑料到各模穴的功能。
3.澆（jiāo）口
    也稱為進料口，是分流道和模穴間的狹小通口，也是最為短小肉薄的部分。其作用在於利用緊縮流動麵而使塑料達到（dào）加速的效果，高剪切率可使（shǐ）塑料流動性良好(由於塑料（liào）的切變致稀特性);黏滯加熱的升溫效果也有提升料溫、降低黏度的作用。
    在成型完畢後，澆口最先固化封口，有防止塑料回流，以及避（bì）免模穴壓力下降過快，使成型品產生收（shōu）縮凹陷的功能。成型後，則方便剪除，以分離流道係統及塑件。
4.冷料井
    也（yě）稱作冷料穴。目的在於儲存補集充填初始（shǐ）階段較冷的塑料波前，防（fáng）止冷料（liào）直接進入模穴，影響充填品質或堵塞澆口。冷料井通常設置在主（zhǔ）流道末端，當分流（liú）道長度較長時，在（zài）末端也應開設冷料井。
二.澆注（zhù）係統設（shè）計的基本原則（zé）
1.模穴布置的（de）考慮（lǜ）
    1)盡量采用平衡式布置;
    2)模穴布置與澆口開設力求對稱，以（yǐ）防止模具受力不均產生偏載，而發生撐模溢料的問題;
    3)模穴布置盡（jìn）可能（néng）緊湊（còu），以縮小（xiǎo）模具尺寸。
2.流動導引的考慮
    1)能順利地引導熔融塑料填滿模穴，不產生渦流，且能順利排氣;
    2)盡量避免塑料熔膠正麵衝擊直徑（jìng）較小（xiǎo）的（de）型芯和金屬嵌件，以防止型（xíng）芯位移或變形。
3.熱量散失及壓力降的（de）考慮
    1)熱（rè）量損耗及壓力降越小越好（hǎo）;
    2)流程要短;
    3)流道截麵積要夠大;
    4)盡量避免流道彎折及突然改（gǎi）變流向(以圓弧（hú）角改（gǎi）變方向);
    5)流道（dào）加工時表（biǎo）麵（miàn）粗糙度要低;
    6)多點進澆可以降低壓力降及所需射壓（yā），但會有縫合線問題。
4.流（liú）動平衡的考慮
    1)一（yī）模多穴充填時，流道要（yào）平衡，盡（jìn）量使塑料同時填滿每一個模（mó）穴，以保證各（gè）模（mó）穴成型品的品質一（yī）致性;
    2)分流道盡量采用（yòng）自然平（píng）衡式的布置方式;
    3)無法自然平衡時，采用人工平衡法平衡流道。
5.廢料的考慮（lǜ）
    在（zài）可順利充填同時不影響流動（dòng）及壓力損耗的前提下，減小流道體（tǐ）積(長度或截麵積大小)，以（yǐ）減少流道廢料產生及回收費用。
6.冷料的考（kǎo）慮
    在流道係統上設計適當的（de）冷（lěng）料（liào）井、溢料槽，以補集充填初（chū）始階段較冷的（de）塑料波前，防（fáng）止冷料直接進入模穴，影響充填品質。
7.排氣的考慮
    應順利導引塑料填滿模穴，並使模穴內空氣得以順利（lì）逃逸，以避免包封燒（shāo）焦的問題。
8.成形品品質的考慮
    1)避免發生短射、毛邊、包（bāo）封、縫合線、流痕、噴流（liú）、殘餘應力、翹曲變形、模仁偏移等問題;
    2)流道係統流（liú）程較長或是多點（diǎn）進澆時，由於流動不平衡、保（bǎo）壓不足（zú）或是不均勻（yún）收縮所導致的成品翹曲變形問題應加以防止;
    3)產（chǎn）品外觀性質良好，去除修整（zhěng）澆口方便，澆口痕無損於塑件外觀以及應（yīng）用。
9.生產效率的考慮
    盡（jìn）可能減（jiǎn）少所需的後加工，使成形周期縮短，提高生產效率。
10.頂出點的考慮
    需考慮適當的頂出位置（zhì），以避免成（chéng）形品脫模變形。
11.使用塑料的考慮
    黏度較（jiào）高（gāo）或L/t比較短的塑料，避免使用過長或（huò）過小（xiǎo）尺寸的流道