迅（xùn）猛發展的中國（guó）汽車工業為國（guó）內的汽車模具帶來了廣闊的發（fā）展空間。此外由於成本和市場的因素致（zhì）使發達國家模具製造的重心也逐步向以中國為代表的發（fā）展中國家轉移（yí）。國內外（wài）的綜（zōng）合因素（sù）促進了國內汽車模具工業高（gāo）速發展，出現了很多新興汽車模具企業。據統計，2012年中國的重點骨幹模具企業達到近110家。其中，衝壓模具約占37%，中國已成為名副其實的汽（qì）車模具製造（zào）大國。

中國汽車模具發展前景廣闊

我國的汽車模具產能在世（shì）界（jiè）上極具優勢，但是，由於國內高端汽車（chē）模具企（qǐ）業技術提升緩慢、技術創新能力和模（mó）具新技術的研發及應用能力不足等原因，致（zhì）使國內高端模具的開發能力還不能完全（quán）滿（mǎn）足國內（nèi）汽車產業的配（pèi）套需（xū）求，高端汽車模具仍然有很（hěn）大一部分需要依賴於進口。所以說國內汽車（chē）模具產業需盡快補齊這一短（duǎn）板才能（néng）彌補（bǔ）我國（guó）汽車模具行（háng）業的一大缺憾。

中國汽車工業作為中國十大振興產業，得到國家政策扶持，加之汽車下鄉的推動，中國各大汽車企業均加大（dà）產量，2012年中國汽車產（chǎn）量超過1900萬輛，保持（chí）全球產銷量第一的地位。羅百輝表示，製造一輛普通轎車（chē）本身便需要約 1500個模（mó）具，當中有接近1000個的衝（chōng）壓模（mó）具（jù）和（hé）超過200個的內飾（shì）件模具。受我國汽車行業快速發展的影響，我國汽車模具（jù）行業呈現較快增長，市場容量不斷擴大。按照日、美等汽車業（yè）發（fā）達（dá）國家的水平計算，到2015年（nián）我國模具服務於汽車製造業的比重若（ruò）能達到40%，則我國汽車模具行業到2015年的（de）總銷（xiāo）售額可達700億元。

隨著我國（guó）汽車（chē）產量的逐年遞升，內資及外資汽車模具（jù）企業在中國汽車市場上大展身手，一（yī）定程度上滿足（zú）了熾熱的內需及出口需求（qiú），同時也為我國汽車（chē）模具行業的升級換代創造了一個良好契（qì）機。可見，我國汽車模具產業的前景十分廣闊。

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