雙色模具旋轉模芯結構

注塑模具分（fèn）流道設計，分流道是主（zhǔ）流道至澆（jiāo）口之間的一段過渡通道，由於注塑模具分流道往（wǎng）往是澆注係統中很長（zhǎng）的部（bù）分，所以如何減小分流道的流程和流動阻力，對塑件的成型質量和（hé）注塑模具（jù）加工勞（láo）動生產率的提高至關重要。

雙色注塑模具後（hòu）模隧道滑塊結構

注塑模具（jù）澆口尺寸設（shè）計，澆口的尺寸包括橫截麵麵積、澆口長度以及形次（cì）尺寸（cùn）。原則（zé）上，澆口的橫截麵麵（miàn）積越（yuè）小越（yuè）好，而長度（dù）則越短（duǎn）越佳，原因是：澆口截麵越小，切除澆口（kǒu）後對塑件外觀的影響很小;澆口截麵越小，注塑模具加工熔（róng）體經過澆口時因剪切而升溫的效果越好;澆口截麵越小，越容易凝結，防止塑料熔體倒流的效果越好;澆口長度越小，熔體在澆（jiāo）口處所受的阻力越小，熱量（liàng）和（hé）壓力（lì）損失越小;試模（mó）後，注塑模具澆（jiāo）口尺寸由小改大容易，由大改小則（zé）非（fēi）常困難。

注塑模具澆口類型與位置,澆口是分流道和型腔（qiāng）之（zhī）間的連接部分，也是注（zhù）塑模（mó）具澆注係統的部（bù）分，通過澆口直接使熔融的塑膠進人型腔（qiāng）內。澆口的作用是使從流（liú）道來的熔融塑膠以較（jiào）快的速度進入並充滿型（xíng）腔，型腔充滿塑膠後，澆口能迅速冷卻封閉，防止型（xíng）腔內還未冷卻的（de）熱料回流。澆口設計與塑件形狀、塑件斷麵尺寸、塑膠性能、注塑模具結構及注射工藝參數（shù）等因素有關。澆口的截麵要小，長度要短，這樣才能增大料流速（sù）度，快速冷卻封閉，以便使塑件分離，塑件的澆口（kǒu）痕（hén）跡也不明顯。

雙色模具熱流道轉細水口結（jié）構

注塑（sù）模具推杆頂出的注意事項，圓推杆（gǎn）成型麵為斜麵或弧麵時，其固定（dìng）端要加防轉結（jié）構;當注塑模具加（jiā）工（gōng）塑（sù）件局部對定模型芯的包緊（jǐn）力大於對動（dòng）模型芯的（de）包緊力，塑件可能粘定模鑲件時，可將推杆頭部加工成倒扣結構（gòu），使推杆同時兼有拉料作用。為防止塑件從塑膠模（mó）具中取出困難，組裝時應使“Z”形頭（tóu）方向一致，推杆固定端也要加止轉結構。

塑膠件雙色注塑模具加工多滑（huá）結構