雙色（sè）模具旋轉模芯結構

注塑模具分流道設計，分流道是主流道至澆口（kǒu）之間的一段過（guò）渡通道，由於注塑模具分流道往往是澆注係統中很長的（de）部分，所以如何減小分流道的流程和流動阻（zǔ）力，對塑件的成型質量和注塑模具加工勞動生產率的提（tí）高至（zhì）關重要。

雙色注塑模具後模隧道滑塊結構

注（zhù）塑模具澆（jiāo）口尺寸設（shè）計，澆口的尺寸包括橫截麵麵積、澆口長（zhǎng）度以（yǐ）及形次（cì）尺寸。原則上，澆口的橫截麵麵積越小越好（hǎo），而長度則越（yuè）短越佳，原因是：澆口截麵越（yuè）小，切（qiē）除澆（jiāo）口後對塑件外觀（guān）的影響很小;澆口截麵越小，注塑（sù）模具加工（gōng）熔體經過澆（jiāo）口時因剪切（qiē）而升溫（wēn）的效果越好;澆口截（jié）麵越（yuè）小，越容易凝結，防止塑料熔體倒流的效果越好;澆口長度越小，熔體在澆口處所受的阻力越（yuè）小，熱量和壓力損失越小;試模後，注塑模具澆口尺寸由小改大容易（yì），由大改小則非常困難。

注塑模具澆口類型與位（wèi）置,澆口是分流道和型腔之間的連（lián）接部分，也是注塑模具澆注係統的部分，通過澆口直接使熔（róng）融的塑膠（jiāo）進人（rén）型腔內。澆口的作用是（shì）使（shǐ）從流道來的熔融塑膠以較（jiào）快的速度（dù）進入並充滿型腔（qiāng），型腔充滿塑膠後，澆口能迅速冷卻（què）封閉，防止型腔內還未冷（lěng）卻的（de）熱料回流。澆口設計與塑（sù）件形狀、塑件斷（duàn）麵尺寸、塑膠性（xìng）能、注塑模具結構及注（zhù）射工藝參數等因素有關。澆口的截麵要（yào）小，長度要（yào）短，這樣才能（néng）增大料流速度，快速冷卻封閉，以便使塑件分離，塑件的澆口痕跡也不明顯。

雙色模具熱流道轉細水口結構

注（zhù）塑模具（jù）推杆頂出的（de）注意事項，圓推杆成型麵為斜麵或（huò）弧麵時，其固定端（duān）要加防轉結（jié）構;當注塑模具加（jiā）工塑件局部對定模型芯的（de）包緊力大於對動模型芯的包緊力（lì），塑件可能粘定模鑲件時，可將推杆頭部加工成（chéng）倒扣結構，使推杆同時兼有拉（lā）料作用。為防止（zhǐ）塑件從塑膠模具中取出困難，組裝（zhuāng）時應使“Z”形頭方向一致，推杆固定端也要加止轉結構。

塑膠件雙色注塑模具加工多滑結構（gòu）