迅猛（měng）發展的中國汽車（chē）工業為國內的汽車模具帶來了廣闊的發展空間。此（cǐ）外由於成本（běn）和市場的因素致使發達國家模具製造的重心也逐步（bù）向以（yǐ）中國為（wéi）代表（biǎo）的發展中國（guó）家轉移。國內外的綜合因素促進了國內汽車模具工業高（gāo）速發展，出現了很多新興汽車模具企業。據統計，2012年中國的重點骨幹模（mó）具企業達到近110家。其中，衝壓模具約占37%，中國已（yǐ）成為名副其實的汽（qì）車模具製造大國（guó）。

中國汽車模具發（fā）展（zhǎn）前景廣闊

我國的（de）汽車模具產能在世界上極具優勢，但是，由於國內高端汽車（chē）模具企（qǐ）業技術提升緩慢、技術創新能力和模具新（xīn）技術（shù）的研發及應用能力不足等原因（yīn），致使國內（nèi）高端模具的開（kāi）發能力（lì）還不能完全滿足國內汽車產業的配套需求，高端汽車模具仍然有很大一部分需要依賴於進口。所以說國內汽車模具產業需盡快補齊這一短板才（cái）能彌補我國汽（qì）車模具行業的一大缺憾。

中（zhōng）國汽車工業作為中國十大振興產業（yè），得到國家政策扶持，加之汽車下鄉的推（tuī）動，中國各大汽車企業均加大產量，2012年中國汽車（chē）產量超過1900萬輛，保（bǎo）持全球產（chǎn）銷量第一的（de）地（dì）位。羅百輝表示，製造一輛普通轎車本身便需要約 1500個（gè）模具，當中有（yǒu）接近1000個的衝壓（yā）模具和超過（guò）200個的內飾件模具。受我國（guó）汽車行（háng）業快速發展的影響，我國汽車模具行業呈現較快增長（zhǎng），市場容量不斷擴大。按（àn）照日、美等汽車業發達國家的水平計算，到（dào）2015年我國（guó）模具服務於汽（qì）車製（zhì）造業的比重若能（néng）達到40%，則我國汽車模具行業到2015年的總銷售額可達700億元（yuán）。

隨著我國汽車產量的逐年遞升，內資及外資汽（qì）車模具企業（yè）在中國（guó）汽車市（shì）場上大展身手，一定程度上滿（mǎn）足了熾熱的（de）內需及出口需求，同時也為我國汽車模具行業的升級換代創造（zào）了一個良好契（qì）機。可見，我國汽車模具產業的（de）前（qián）景十分廣闊。

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