塗層:可塗（tú）布（bù）於被塗布物表麵，並能形成牢固的連續粘膜，具有保護、裝飾和功能性的材（cái）料。優質船舶塗料的組成:可分為成膜物質-顏料和填料（liào）-溶劑-添加劑4部分。成膜（mó）物質——是使塗層牢固（gù）地附著在被塗（tú）層物體表麵形成連續膜的主要物（wù）質，它構成了（le）船舶塗料的基（jī）礎，決定了塗層的基本性能（néng）。顏料和填料（liào）——分（fèn）散在顏料中的不溶性細（xì）小固體顆粒，分為著色（sè）顏料和填充顏料;主要用於上色、防（fáng）護（hù）、裝飾、降低成本。溶劑——包括有機溶劑和水，其主要（yào）功能是將基材溶解或分散成一種粘性液體（tǐ），用（yòng）於油漆的施（shī）工（gōng）。輔助劑——用（yòng）量小，主要用於（yú）提高（gāo）塗料某一方麵的性（xìng）能，如消（xiāo）泡劑、分散劑、乳化劑、潤濕劑（jì）等用於提高塗料生產過程的性能（néng）。

可在惡（è）劣條件（jiàn）下使用，具有較長的防腐壽命。在化學大氣和海洋（yáng）環境（jìng）中，即使在酸、堿、鹽和溶劑介（jiè）質中，優質船舶塗料一般可使用10年或15年，在某些溫度條件下可使用5年以上（shàng）。一般情況下（xià），船舶塗料的幹膜厚度約為100°m或150°m，而重型防腐蝕塗料的幹膜厚度為200°m或300°m以上。通過了4000小時鹽霧試驗和4000小時濕熱試驗。該塗料具有優異的耐候性（xìng）、抗老化性、抗輻射性、耐磨性（xìng）、抗衝（chōng）擊性、耐高溫(400℃~600℃)、低溫(-60℃)、導電（diàn）性穩定;其電阻率能滿（mǎn）足抗靜電要求。還能保證塗層的長（zhǎng）壽命。

1.若高度超過2米，應（yīng）按要求安裝人字梯。人字梯應經常檢查，發現有裂（liè）縫、腐（fǔ）爛、楔子鬆動、缺塊等（děng），切勿使用。2.施工前應集（jí）中對工人進行安全教育和書麵供述。3.嚴禁在施工現場（chǎng）設置船（chuán）舶塗料材料（liào）倉庫，場地（dì）外（wài）的油漆倉庫應（yīng）具備充足（zú）的（de）消防設（shè）施。4.建築工地（dì）應張貼禁止燃放煙花爆竹及禁止安全的標語，並在工地設置專職安全主任，監督及確保工地不發生明火。5.每天完成工（gōng）作後，不得留下油漆材料。剩（shèng）餘的優質（zhì）船舶塗料不允許隨意掉落，應集中處理。6.有專人灑水清洗現場，無粉塵汙染。用濕布把（bǎ）灰塵擦掉。7.根據不同的（de）噪聲敏感區域，在施工現場周圍選（xuǎn）擇低噪聲設備或其他措施，施工作業時間按照國家有關規定（dìng）控製。8.油漆作業時，操作人員應佩戴防毒麵具、麵（miàn）罩、手套等相應防護裝備。

這種高科技的塗料施工方（fāng）法是（shì）指用高壓噴塗塗料。所述船舶塗（tú）料在噴嘴出口強製霧（wù）化，並噴塗在所述被塗物表（biǎo）麵形成漆膜。與噴塗方式相比，優質船舶塗料采用無氣噴塗時，油漆分散少，效率高，塗膜厚，特別適（shì）合大麵積使用（yòng）。但（dàn）在使用（yòng）無氣噴塗（tú）時，對人工技術要求較高，須注意防火。目前，幾乎所有的船廠（chǎng）在大麵積塗裝時都（dōu）采用這種方法。

常規塗料:天然氣管道及其（qí）設施(如氣罐)、天然氣管（guǎn）道、飲用水設施、垃圾處理（lǐ）設備等會應用到優（yōu）質船舶（bó）塗料;能源設施:液壓設備、水箱、石油煉（liàn）製設備、石（shí）油儲存設備(輸油管道、油罐)、輸（shū）變電設備、核電（diàn）、煤礦會應用到船舶塗（tú）料;公（gōng）路運輸:公路護欄、橋梁、船舶、集裝（zhuāng）箱、火車和鐵路（lù）設施、汽車、機場設（shè）施會應（yīng）用到防腐塗料;大型工業設施:造紙設備、醫（yī）療設備、食品化工（gōng）設備、金屬容器外牆、管（guǎn）道、儲罐（guàn）、采礦冶煉、水泥廠設備（bèi）、腐蝕介質地板、外牆水泥構件、化工、鋼鐵（tiě）、石化廠（chǎng）房（fáng）等（děng）;海洋工程（chéng）設施會應用到防腐塗料:海上設施、海岸及海灣建築物、海上石油平台等會應用（yòng）到防腐塗料。